在城市交通噪声地图仿真中绘制中，线声源是作为最主要的声源之一，其在计算过程中需要被离散成一系列等效点声源后才能运用噪声传播模型进行仿真计算。首先提出了理想线声源模型，探讨了线声源优化预处理方法，通过降低线声源的几何复杂度来提高求解效率。着重介绍了两种线声源离散化方法：静态离散和动态离散。静态离散算法简单，但在近声线区域会出现较为明显的局部高值。动态离散通过对离散因子的调整，能够比较好地兼顾求解速度和求解质量。
在欧美、日本等发达国家和地区中已出现针对计算噪声地图仿真的计算软件，像Cadna/A、Lima、SoundPlan等，想更多了解SoundPlan软件，中国代理智诚创科公司可以告诉你。
参考文章：这里
SoundPLAN 噪声软件 
是不是轨道交通也应该适合？
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像那些市区的高架桥测出上下桥的噪声？能够区分开吗？
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城市交通噪声地图绘制应该也会要分很多种吧，都不同的
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城市噪声地图觉得还是非常需要的，可以更好有效治理
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线声源来治理噪声也是也挺新奇的一个方法哦，不知道会不会很难呢
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