城市普通道路交通噪声对交通规划的影响

如何控制城市道路交通噪声,减少噪音对人群的影响,是当今环境声学的一个热点问题,目前已成为我国迫切需要解决的问题之一。影响道路交通噪声特性的因素主要有车流量、车道数、各类车型的比例、行驶车速、路面材料特征、道路两旁建筑物类型和建筑布局、道路沿线设施、道路结构、道路声屏障设置、道路坡度以及鸣号次数等。

利用我国声环境导则中的道路噪声预测模式,建立了普通城市道路(非高架、隧道等)噪音预测通用模型。并根据实际需要,选择影响噪音的主要因素(车流量、车速、车道数、车型比),利用通用模型分析这些交通管制因素对道路噪声的影响。

SoundPLAN 是包括道路交通噪声预测、墙优化设计、成本核算、工厂内外噪声评估、空气污染评估等功能的集成软件,适用于各种国际标准的道路、铁路、飞机噪声的预测、规划以及降噪方案优化、声屏障设计等,是目前噪声评估界使用最广泛的软件之一。SoundPLAN 的建模、计算及评估都是基于ISO和其他标准将实际的生活环境转化成抽象的数学模型,自动进行计算。软件提供的多样化界面、数据库、工具箱,使建模计算高效、省时。SoundPLAN 利用扇形模型进行声场计算,即从接受点出发,发射 “射线”覆盖所有要考虑的区域和实体,包括源、反射体、声屏障、地面衰减区等。

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电话:+86(020)37639280  邮箱:sales@zc-ck.com

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  1. 面包说道:

    交通噪声的实际情况对交通管理很有帮助

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